蝸輪蝸桿即在現(xiàn)有汽車齒輪中添加潤滑油時,大部分潤滑油直接傾倒在齒輪上,導(dǎo)致更多的潤滑油灑在地面上,造成一定的浪費;而且汽車齒輪是一個整體,當(dāng)一部分齒輪損壞時,需要更換整個齒輪,非常不方便,也造成了一些資源的浪費,為了達(dá)到上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案。
錐齒輪-錐齒輪批發(fā)-錐齒輪廠家
設(shè)計一種圓錐齒輪,包括本體和軸筒,本體為圓錐形,外表面固定有輪齒,本體中心設(shè)有貫通的第一花鍵軸孔,本體錐頭的一端位于第一花鍵軸孔和輪齒之間,潤滑油槽的底部設(shè)有潤滑油槽,本體遠(yuǎn)離潤滑油槽的一端固定設(shè)有多個連接塊,連接塊與第一花鍵軸孔之間設(shè)有多個限位槽,軸筒中心設(shè)有與第一花鍵軸孔相匹配的第二花鍵軸孔,軸筒一側(cè)固定設(shè)有與限位槽相匹配的限位塊。
第二花鍵軸孔與限位塊之間設(shè)有與連接塊相匹配的連接槽;亞格蝸輪蝸桿表示本體外側(cè)垂直于連接槽的一側(cè)設(shè)有多個螺旋槽;螺旋槽遠(yuǎn)離第二花鍵軸孔的一端設(shè)有螺旋槽,優(yōu)選地,內(nèi)潤滑油通道的一端與潤滑油槽連通,內(nèi)潤滑油通道的另一端穿過本體的內(nèi)側(cè)壁與花鍵軸孔連通,外潤滑油通道的另一端穿過本體的外側(cè)壁,通孔位于兩個相鄰的齒輪齒之間,優(yōu)選地,內(nèi)外潤滑油通道都是傾斜的,并且內(nèi)潤滑油通道的傾斜度大于外潤滑油通道的傾斜度,并且內(nèi)外潤滑油通道均勻布置,并且本體的長度等于軸筒沿著第一花鍵軸孔的軸向的長度。