一般來說，齒輪轉向油泵在產品特性上不會損壞。超過80%的損壞齒輪油泵是由轉向系統(tǒng)中的相關部件造成的。亞格蝸輪蝸桿表示 例如，液壓油中的雜質會加劇齒輪油泵滑動面磨損、齒輪泵閥芯堵塞、橡膠件損壞等，造成齒輪泵損壞。
如果與轉向發(fā)動機的氣缸直徑不匹配，或泵排量和壓力隨機增加，將導致系統(tǒng)機油溫度升高。機油溫度過高不僅會降低機油粘度，增加漏油量，還會導致橡膠件加速老化和過早失效，導致轉向機油泵嚴重漏油。
轉向機油泵損壞后，許多維修工程師將拆卸原產品進行維修，在沒有新的泵更換時，恢復車輛的正常使用。由于轉向機油泵零件加工精度高，其主動輪、從動輪、浮動軸套、泵體等主要工作部件分開裝配和分配，間隙小。用戶不易拆卸，應送廠家修理調試。
如果車輛急需使用，且無需更換產品，可在聯(lián)系制造商后進行檢查。拆卸轉向機油泵時，亞格蝸輪蝸桿表示齒輪加工應注意以下幾個方面。
當拆下轉向齒輪油泵之前要清除油泵外部油漬臟物，并用堵塞封好進、出油口。嚴禁臟物進入。用專用扳手擰下泵的內六角鑼釘。拆下的零件清洗干凈后小心放置，注意不得互相碰撞和劃傷，并做好標記，以免后面裝錯。
齒輪加工
(1)首先檢查零件磨損情況.一般情況下。殼體內腔、齒輪燒壞和浮動軸套大端面磨損較重建議不用維修
(2)查看密封圈、3字圈是否老化和損壞
如果有備件最好更換全部密封圈、3字圈，如沒有備件，檢查密封圈、3字圈是否高于密封槽，低于密封槽不能使用。
(3)檢查齒輪泵的安全閥芯是否卡阻
如沒有卡阻則可以使用，注意鑼堵需要恢復原位置，否則會影響泵的出廠參數(shù)。
完成檢查后,所有零部件按原來位置裝配。注意幾點，轉向齒輪油泵分為左右旋向，主動齒輪和被動齒輪需按照拆卸時標記裝配，不能裝反，浮動軸套裝入殼體孔時，應按齒輪旋轉方向轉動，在殼體內不應有卡阻現(xiàn)象。
